济南章丘封存过半公车 剩余公车安装GPS监控(组图)

　　14日，齐鲁晚报记者从章丘市获悉，章丘市已经完成了公车改革，并已经开始发放公车补贴。章丘市80个单位的1062辆公车，经过改革保留485辆。剩余的公车均安装了GPS车辆定位系统，实现了对车辆的24小时监控，防止公车私用现象，并给公车贴车标，方便群众监督。

　　据章丘市公务用车制度改革工作领导小组相关负责人介绍，章丘市抽调市发改委、财政局、机关事务管理局和公安交警大队联合组成公车收缴工作组，在6月24日前对全市涉改的车辆进行了封存收缴。

　　章丘市还严格执行公务交通补贴标准，给党政机关每人每月发放公务交通补贴，“参改人员可自行选择公务出行方式，不再报销公务交通费用，对保障范围外的公务出行，按差旅费有关规定执行。”

　　章丘市还将招标第三方评估公司3家、拍卖公司3家负责对车辆进行价格评估和车辆处置。

　　章丘市机关事务管理局相关负责人介绍，按照济南市的要求，章丘共保留公务用车485辆，其中机要通讯和应急用车137辆（市直88辆、镇街49辆）、调研接待用车4辆、工作用车实物保障42辆、执法执勤用车302辆。

　　章丘市在济南市率先组建了公务用车管理服务平台，并给车辆安装GPS定位系统，实现24小时监控。章丘市20余家景点和大型饭店安装了监控系统,公车只要进入这些区域就会自动报警。一旦出现违规用车情况，车载GPS就会向监控系统报警，并短信提醒驾驶员和相关负责人。

　　齐鲁晚报记者还看到，章丘市的公车前窗右上角全都贴有一个标识，上面印有“章丘市公务用车”和监督电话。贴了标签可确保公车身份一目了然，市民发现违规用车可直接电话举报。

 

      取消了公车，公务人员下乡的积极性还怎么保证？据章丘市机关事务管理局相关负责人介绍，章丘市各部门工作人员如果有公务要去市区需要自行解决交通问题，但如果要去偏远的乡镇，如南部山区的垛庄等乡镇。工作人员可以申请公务用车，可提前通过“公务用车审批平台”进行申请，履行相关申请程序。

　　其中具体的程序为：公务用车参改单位用车人提出申请，然后经过单位领导审核，申请人向公务用车审批平台申请，公务用车保障中心受理。最快几分钟就实现受理，保证公务进行。

　　针对改革后公车数量的减少，章丘市积极采取措施，不断健全公共交通服务体系，积极推行社会化、市场化方式，确保改革后公务出行能够得到有效保障。