多地要求货车安装OBD否则将无法年审 关于OBD你想了解的都在这里

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2020年下半年，国三柴油车淘汰工作进入冲刺阶段，很多卡友还来不及反应，近期接到通知，江苏、河北、浙江、山东等地要求柴油货车加装OBD远程在线监控平台，有城市更是明确3.5吨以上国五柴油车也要进行加装，否则将无法年审。

虽然先前也给大家介绍过不少关于OBD的相关内容，但仍有不少卡友表示不清楚OBD是什么？今天我们就来给大家详细的介绍一下。

OBD到底是个啥？

OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊断系统”。它的安装就是在车上装一个小黑盒子，也就是行业俗称的“T-BOX”。

它能够读取车辆数据参数和信息，实时监测发动机运行状况和尾气后处理装置的工作状态，更重要的是还能将读取到的车辆排放数据上传到政府在线监测平台。

在上牌时，部分地区会严格要求车主安装OBD，且会联网验证排放监测功能是否可用。据了解，一般OBD远程终端的加装费用在1000-2000左右，而且后期数据上传也会产生一定的流量费用。目前市场上部分车辆可以选装原厂T-BOX，也有的是在车管所处进行加装。

目前有哪些城市要求加装？

河南

郑州：2019年9月份，郑州市生态环境局发文，要求国四及以上排放标准的重型柴油车（最大总质量3.5吨以上，不含警用、消防号牌）车辆加装远程在线监控OBD系统。

于2019年9月5日前在郑州市登记上牌，且车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业和其它非财政供养的社会组织的车辆，政府将会提供财政补贴，车辆可以免费加装OBD系统。根据要求，财政补贴的最后期限为2019年12月31日。

濮阳：前期免费为车主提供OBD设备，后期强制安装，费用由个人承担。2020年7月起，对未安装OBD的车辆列入重点监管对象。车主要保持OBD正常使用，对于私自拆卸、改装和不规定安装、使用OBD的车辆，将无法年审。

洛阳：要求在洛阳市注册登记的、最大总质量3500kg及以上、排放标准为国四及以上的柴油车需要安装。

2020年5月至2020年7月底期间，登记注册为洛阳市的个人、个体工商户、企业和其它非财政供养的社会组织，申请安装0BD远程在线监控系统的车辆，安装后联网运行正常的，可享受财政补贴。

补贴标准为安装总费用的（含车载终端费、三年流量费等）50%。2020年8月以后申请安装OBD远程在线监控系统的车辆，将不予补贴。

安装OBD远程在线监控系统与生态环境部门联网且稳定达标排放的车辆，可在定期排放检验时免于上线检测。