汽车金融公司风控GPS

汽车金融公司风控GPS

随着汽车消费金融兴起，各类汽车金融公司也蓬勃发展，出现了专门的车抵押产品。值得关注的是，新兴汽车金融机构的盈利来源仍以利差收入为主，成本方面同时面临着风险成本+运营成本+渠道成本+资金成本，如何突破四大成本问题，就成为了汽车金融公司成败的关键。在经历了行业市场的洗礼之后，大多数汽车金融公司都有这样的共识选择一家强有力的风控GPS，无疑是对公司业务一种强有力的保障，尤其是对风险成本的管控方面，成效显著。所谓风险成本，主要来自于客户恶意骗贷、坏账等情况，还要面临业内二押市场的压力。拥有一套专业的GPS风控系统及终端，就能全方位掌握抵押车辆状态，通过智能车辆画像、电子围栏、超长停车等大数据分析提前预警，减少坏账风险。现在的一押车，多为结清银行贷款、车证齐全的车辆，为了吸引客户，车贷公司采取押证不押车，甚至既不押车也不押证的方式，直接以车辆评估价的八成放款。而针对这类抵押车辆的二押，从某种程度上来说要比做银行按揭车辆二押的公司更为恶劣。银行车辆分期的客户，从质量上来说属于优质客户，他们选择将车辆二押，也许是急需用钱，还款意愿还是可以保证的。但汽车金融公司的车抵贷产品，本身面对的客群就是次级人群，在将车辆抵押过一次的情况下，还要二次抵押，很多情况就是已经还不出一押的钱了，在放弃车辆所有权的情况下，能再借出一点钱是一点，最后车辆到底归谁，客户根本无所谓。这个时候，一押和二押的直接冲突者，从原来的银行和民间借贷机构变成了两个汽车金融公司，在争夺车辆所有权的战争中，往往谁的拳头硬，谁就是最后的赢家。按照常理，法律应该保护第一抵押权，但在实际操作过程中，如果一押和二押产生了纠纷，其中一方报警了，警方也只能进行调节，因为从法律上来说，双方都持有掌控车辆的依据，只能采取措施防止两方冲突升级。要裁定车辆的最终归属，还需要法院判决。在业内人士看来，二押市场这几年发展迅速其实很好理解，利息高、成数低、处置快，只要有能力做的都发财了。何为利息高、成数低、处置快？以一辆市场评估价20万元的车辆为例，在一押公司，现在的市场行情利率一般在年化30%左右，最高可贷评估价的八成，即16万元，如果车主违约造成坏账，那么一押公司就拥有了车辆所有权，需要进行过户等一系列手续。但是这辆车如果再开到二押公司，利息一般在年化100%以上，放款成数为车辆评估价的五成以下，一般也就给客户8-10万，而且多要求将车质押，一旦客户跑路，二押公司会迅速将车脱手，卖给二手车商，是以利息高、成数低、处置快。二押车市场到底混乱到什么程度？有业内人士告诉：曾经收了一辆车，从里面拆出来26个GPS，估计这个车已经被重复抵押起码四五次。拆，装和屏蔽车载GPS技术是抵押车售前中很重要的一种风控手段，是各个抵押车商必须做的一项重要工作，其目的是做好抵押车售后管理的最重要一道防线。车载GPS技术日新月异，对抵押车售后风险管理而言，可谓成也萧何，败也萧何。在实际操作中，车商会提前就找专业的人士把车载GPS拆干净的。或是在车辆上放置了屏蔽器，定位信号被隔绝，或是将车辆停于专业的地下车库，导致信号无法回传。这样可以预防一些不怀好意的上家把车辆找到，产生一些不必要的麻烦。面对这种现状，现在越来越多银行、汽车金融公司和租赁公司开始搭载先进的车载GPS定位系统，选择智仁科技汽车金融风控GPS系统，除了拥有定时定位（回传GPS定位信息）、对非法破坏GPS提示等功能外，还加入大数据信息如电子围栏、抵押车风险区域主动预警等功能，更有独家专利技术车车互联风控，能够通过附近车辆主动识别目标车辆位置信息。以上技术方案来自智仁科技GPS定位定位器。我们公司研发十几年，现在有成熟的生产线和技术研发.欢迎来电咨询。如果想要了解更多关于GPS定位器的相关信息，请关注智仁科技GPS定位器厂家网站，我们会定期更新;如果想要咨询GPS定位器价格，欢迎来电咨询！用心做产品，用心做服务！时刻把客户的需求放在首位，立志做最好的车辆位置服务商！智仁厂家直营，GPS车载高精度定位，车载GPS定位管理系统，车辆监控系统请认准山东智仁科技 隼觅互联GPS，智仁官网：www.iwgps.com