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国六什么是实际道路PEMS测试?

2023-05-08 15:05:41

国六什么是实际道路PEMS测试?

  通俗来讲,以前的实验室测试就好比监管机构把一整套考题全都透露给考生,发动机怎么跑,跑多久,环境温度是多少,通通规定好了!企业只要按着这套考卷提前认真准备,考试结果通常不会太差。但是,由于实验室测试工况只是一个「典型工况」,无法完全反映车辆在千变万化的实际使用中的排放水平。因此,车辆在实际道路上跑的时候,排放水平可能比实验室测试要高出几十倍。更甚者,某些车企为了通过考试不惜作弊,在「失效装置」的帮助下,排放处理系统仅仅在实验室测试中发挥作用,而在路上跑的时候就会被主动关闭,导致实际道路的污染物排放大幅升高!

  而实际道路PEMS测试,相当于把实验室的测试设备搬到了车上,老师只划定了考试的大致范围,但具体的行驶工况、交通状况、环境温度和海拔等都有可能根据实际情况变化,考试的难度大大增加,想通过考试就没那么容易了,这对生产企业提出了更高的要求。

  当然,考虑到考试难度的增加,实际道路测试的及格标准就不能跟实验室测试完全一致。例如,根据重型车国六标准的规定,车辆在一段PEMS行程内的NOx排放只要能控制在实验室发动机测试排放限值的1.5倍以内,就算这辆车通过考试。而由于PN的控制难度比NOx更大,实际道路的PN只要能控制在实验室限值的2倍以内,就算合格。

总的来说,国六标准中增加的PEMS测试要求,将大大减少机动车在实际道路上的排放,带来更好的空气质量和健康收益。

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