电动车GPS定位器有哪些隐藏费用

随着国家政府对道路安全越来越重视，很多概念，例如“两车防盗”、“新国标”、“电动车上牌”成为了大家热议的话题。给电动车上过牌或者即将去上牌的车主对一个东西应该都比较熟悉，那就是电动车GPS定位器。

有些人以为不就是买东西么，和自己买菜似的一锤子买卖，但其实不是。今天智仁科技就告诉你，定位器有哪些隐藏费用。

从硬件上来说，一般GPS定位器，包含硬件设备、物联网卡（NB卡）、软件平台三个部分。相对应的，一般费用就三种：首次购买定位器时的费用，物联卡的费用以及平台服务费的费用。一般第一次购买的价格会包含一年左右的物联卡费用，即免一年流量费。平台费用则分情况了，一般有年卡和终身卡之分。

有的车主会问，我都买回来了，怎么还要交钱，其实啊，后续的费用并不是交给卖方的，而是运营商和平台技术企业。

物联卡（NB卡），通俗的来说，和我们的手机SIM卡是一样的，主要用于上传设备信息，是完成平台功能的传输介质。我们使用手机需要给运营商交流量费，定位器也是一样，一般是参考对应运营商的收费标准而定。

所以当你使用一年左右，发现定位器不好用，不要慌张，可能是NB卡中流量用完了，一般在产品后台或是去营业厅报物联卡卡号续费即可，又或者直接咨询购买GPS定位器的客服人员帮你处理续费也是可以的。

平台软件，通常分为年卡（每年交一次费）和终身卡（一次交费可以终身使用），如果你的定位器不是属于直销或者不是厂家自己研发的，那一般都不会免终身平台费，免费使用一年后，收费一般都会在几十元。毕竟软件研发商要收厂家钱，厂家再收代理商的，多了中间环节成本增加，不收钱是没有人提供后续维护的。

因此，购买时看一下是否是厂家自研很重要，有些平台并非免费试用的。所以在网上购买定位器时，一定要问清楚价格具体包含了哪些费用，不要一时贪便宜，后面发现一年还要再交几十块哦！