GPS车辆管理要想做好，初期这三个要素要注意！

汽车金融业飞速发展，相应的，为汽车安全增加一道安全锁的GPS定位器需求量也越来越多，特别汽车融资租赁业务中，几乎每辆车都会安装GPS车载终端用以监控公司的资产。

在GPS管理中，必须重视的三要素如下：

一、产品性能

1、品质

（1）稳定性：车载GPS终端主要由处理器、GPS模块、GPRS模块、电池以及其它组件构成。特别是GPRS模块取决于当地运营商的信号覆盖范围，以及该时段该地域使用信道的通路拥堵情况，终端重启后及时地连接服务器对数据的完整性要求偏高。产品设计和相关参数设置合理是使用者体验好的先决条件。

（2）适用性：同样GPS终端是电子产品，因其工作环境是在运动的车辆上与个人或家用电子产品不同，又是后装防控客户风险，所以体积、工作温度、湿度、抗震能力等要符合业务的情况。比如东北地区对工作温度要求较高，西南地区对工作湿度要求较高等。

2、参数

（1）汇报频率：无论有线还是无线GPS，汇报频率一般都会分为工作和待机。只是有线GPS工作和待机是由设备本身判断的，最准确的是多接一根ACC信号线，还有震动、压降、电流波动来判断等。无线GPS的电源就靠内置锂电池，为了满足长周期工作，默认为待机模式，一天一汇报，只有当用户下发指令，才会调整工作汇报频率，需要注意的是调整的时间不是实时的，需要等到下一个汇报时间，才会更改成功。

（2）定位方式：多数分为GPS定位和基站定位。GPS定位误差应该在20米内，除非地图图层有误差。基站定位误差比较大，偏远地区可能会超过1公里，所以跟踪车辆的话必须开启GPS定位。

2、功能

（1）报警条件：这里说的报警是指车载终端主动发起的报警，不是系统平台上依据GPS数据分析而得出的报警。有线GPS的断电报警，无线GPS的拆除报警等。除了要知道终端是否有这些功能外，还需要知道其报警的原理，触发的条件。比如“拆除报警”也可能是安装未固定，一旦车辆震动就会产生报警数据。

（2）远程控制：主要是指无线GPS终端调整汇报频率。还有根据业务发展，可能会更换IP地址，升级软件版本等。

二、安装服务

1、供应商安装

（1）安装时效：安装响应速度的快慢是众多服务代理商所看重的，难度是安装量和人力成本是需要供应商权衡的。

（2）覆盖范围：与主机厂金融不同，融资租赁的业务范围集中在三、四线城市，所以安装人员覆盖只有大的供应商可以满足。外聘人员的需要完善的管理平台和制度来约束。

（3）安装上线率：要求供应商安装后，定位平台确认数据上线方可离开，以保证安装无误。

2、自行安装

（1）安装培训：指供应商要对安装人员进行安装培训，并要求定期巡查。

（2）安装规范：实际操作中很多安装人员都是SP的业务员，缺乏电工基本常识，有些忙于业务，又委托给店面的其他人员进行安装。这样的后果可能是设备短路、汽车某些功能无效、设备离线严重的可导致车辆自燃。

（3）安装准确率：因为是安装信息的提供方，因此装错车辆的可能性不大，除非是道德或风险上问题。

三、平台功能

1、数据的准确性：是数据分析处理的基础，重要性必须首位。

2、操作的易用性：比如查车是否有模糊查询功能，轨迹的时间选择是否是日历选择，可否支持多条轨迹比较，轨迹回放时快进后退，进度快速定位等。

3、运行的高效性：查车、轨迹、导报表常用的功能，当承载数据量越累越多，需不断优化。

4、报表的功能性：车辆列表、定位时间报表等已经不能满足当前行业的需求，能从中提炼出风险数据是当务之急。