重庆市两江船舶将安装GPS定位系统和防撞系统

重庆市两江船舶将安装GPS定位系统和防撞系统，一场洪峰过境重庆，不仅给两江沿线城市带来洪灾，嘉陵江上多艘船舶也因此失控、翻覆，造成11人落水，经济损失巨大，为此，水上交通安全，再次引发市民关注，作为水上交通管理者，怎么才能让事故减少到最低，昨天，碰巧市三届人大常委会第二十六次会议审议《重庆市水上交通安全管理条例（修订草案）》，让我们看看人大常委会组成人员都有些什么好建议，在市三届人大常委会第二十六次会议上>昨日，市三届人大常委会第二十六次会议审议《重庆市水上交通安全管理条例（修订草案）》，常委会组成人员在分析和讨论了前天的翻船事故后一致建议，赶紧建立和完善水上交通应急预案，重庆晨报记者对建议做了归类，安全隐患大）“当前。

好管的事大家齐抓共管，不好管的麻烦事又没人管，这在一定程度上增加了水上交通安全事故的隐患，”修订草案结合常委会组成人员的意见，对水上交通安全管理权责作了明确，修订草案明确规定了，船舶、水上浮动设施所有人和经营人，比如，船舶的老板，水上船舶餐厅的经营者，将作为水上交通安全的第一责任人，部门管理的权责方面，修订草案也首次分门别类的作了明晰界定，经营者定期演练（理由：建立制度，定期演练，可以增强经营者的应急能力）在20日的洪峰过境中，嘉陵江水域有多艘船舶因失控发生碰撞，或翻覆，这也引起了常委会组成人员的关注，在分组审议中，多位组成人员建议：加强水上娱乐、餐饮船舶的安全管理，水上交通安全管理单位，还要督促水上娱乐、餐饮经营的船舶经营者。

建立完备的应急救援预案，并定期组织开展演练，水上娱乐、餐饮经营船舶，除了要落实安全保障措施外，还要在经营的活动水域设置明显的安全标志和隔离设施，保障水上经营活动安全，水上交通安全管理单位，还要加强对船舶、浮动设施等的监督检查，及时纠正船舶、浮动设施隐患，安装GPS和防撞系统（理由：及时发现沉没船只位置，对撞船起到预警作用）水上交通安全管理中，及时发现和确定沉没船只的位置，提前预报船只前方的船舶航行状况，不仅可有效减少、避免安全事故的发生，还能确保整条航道的畅通，依照“修订草案”的规定，我市流域内的船舶，GPS（全球卫星定位系统）和防撞系统，也就是船舶自动识别系统，安装使用后，能起到及时预警，避免船舶碰撞。

确保落水人员的生命安全）“修订草案”规定，海事管理机构应当建立水上救助体系，配备必要的设施、设备，设置并公布水上遇险求救专用电话，实行24小时值班制度，对此，有常委会组成人员介绍，我市水上救助体系目前正在完善，全市已有200多艘执法船和重点客渡船均安装了GPS监控终端，在重庆主城、万州、巫山等三峡水库重点港区建设了5个雷达站，设置了近百个固定和，摄像头，而且，我市已确定“12395”为水上专用报警电话，沿长江和嘉陵江建立了12个搜救分中心，在三峡库区筛选了150艘人道救生船，实行“分级调度、全天待命”，为乘客配备救生衣（理由：对乘客配备救生衣，载客船舶须配备救生设施，不光是要配齐这装备，作为船舶经营者，在搭载客人时。

尤其是有学生搭船时，船员必须督促每个学生穿上救生衣再行船，“修订草案”规定，任何单位和个人，驾驶货船、渔船等不具备载客条件的船舶搭载旅客，将对责任船员处以200元以上1000元以下罚款，情节严重的，将暂扣甚至吊销相关证书，垂钓影响安全最高罚1万（理由：尽量杜绝一切因人为因素造成的翻船撞船事故）水上交通安全管理，不仅有水上因素，一些沿岸人为行为，也可能给水上船舶安全运行、航运畅通带来麻烦，比如，“修订草案”规定，沿岸老百姓要是在通航水域垂钓、游泳、漂流等，影响到了通航安全，相关管理单位可视情节轻重，处以200元以上1000元以下罚款，可予以1000元以上1万元以下的罚款，同样适用这一处罚标准的还有如下行为。修订背景现行条例1998年制订实施确保水上交通安全存局限在分组审议前市交委副主任乔墩受市政府委托向大会作了“关于修订草案”的说明他说我市境内的长江、嘉陵江等流域开辟的航道多达193条通航的总里程接近4500公里而现行的“水上交通安全条例”是1998年制订实施与此同时这当中还不包含各类型的渔船“现行条例在确保水上交通安全上存在较大局限”乔墩说随着三峡水库的建成175米蓄水完成我市通航水域面积扩大需要管理的船舶也增多了管理难度增大再加上在建设长江上游航运中心的推动下来往重庆的中大型船舶越来越多交通安全形势严。