GPS实时定位盯紧管牢残土车

通过GPS实时监控，残土车运行轨迹一目了然。

　　道里区行政执法局夜勤科科长孙万钧与执法人员来到群力新区某建筑工地，监督即将驶出工地的残土车。孙万钧一边密切注视工地出口，一边掏出手机，迅速点开“残土车智能管理系统”APP，从该工地驶出的残土车24小时内运行时间、轨迹，以及是否苫盖、是否偷卸等尽收眼底。为有效、彻底治理残土车各类违法违规行为，今年5月初，道里区为首批12台残土车装载了GPS定位系统，利用定位传感系统“追踪”残土车的一切运行轨迹，实现了残土车管理从粗放型向精细型转变。

　　GPS定位全天候监控残土车

　　进入春季，随着各个工地陆续开工，残土车及其他工程运输车辆明显增多，很多残土车肆意乱开，随意倾倒，不仅影响城市环境，还威胁市民安全。5月初，道里区给首批12台工地残土车安装了GPS定位系统，“通过该系统对残土车实行全天候监控，几天内，执法人员在群力外滩、新发镇建国村、迎宾路工业园区、机场高速公路等残土车易发生偷卸区域，发现了20多台次的违法违规车辆，关停了7个施工工地。”道里区行政执法局局长李凯峰告诉记者，GPS系统的运用，基本解决了因执法人力不足、收集证据困难等原因造成的残土车管理瓶颈。

　　多部门联手高效整治残土车

　　在为残土车安装GPS定位系统的同时，道里区还成立了由公安、城管、执法、街道办事处组成的高效组织机构，由区领导亲自挂帅，出台《道里区关于建立建筑垃圾运输处置长效机制的实施意见》，多措并举管理残土车。

　　按照《意见》，区城管执法部门负责对建筑垃圾拉运全过程中涉及证照不全，未对工地出口进行硬铺装，运输车辆驶出工地前未将车厢外侧和轮胎清洗干净，存在超载超限、密闭不严、承运未经审批擅自排放建筑垃圾等各类违法违规行为作出惩罚；区城管部门负责对沿街撒落的残土垃圾、随意倾倒的残土垃圾及时清扫和清运；交警部门严厉打击未按批准时限拉运建筑垃圾的违章车辆；严厉打击货运车辆闯红灯、超载、超速、遮挡号牌、不悬挂号牌、套用号牌等各类交通违法行为。

　　此外，道里区还通过向保安公司购买社会服务的方式，聘请75名保安，部署在全区12处重点点位，24小时监控残土车运行。

　　运输单位需缴纳处置资金

　　按照《意见》，在道里区从事建筑垃圾运输的单位应当办理建筑垃圾准运证、建筑垃圾排放处置证，运输车辆必须持有运输车辆密闭合格证。对符合开槽条件的工地，运输单位需在办理证照后三日内到城管执法部门备案，并签订责任状和保证书，提交建筑垃圾拉运方案，明确拉运时间、行走路线、倾倒地点，同时向区政府缴纳50万元至100万元的紧急事务处置资金。建筑垃圾沿街撒落和随意倾倒，发现立即从处置资金中扣除。

　　下一步，道里区将录入全区残土车基本情况，以大数据管控系统方式进行管理，让违法残土车无处遁形。