北斗汽车隼觅互联车载定位器多长时间能够定位到位置算是正常

首次定位时间

  冷启动首次定位时间

在输入卫星导航信号功率电平为-130dBm时，设备在概略位置、概略时间、星历和历书未知的状态下开机，到首次能够在其后10s连续输出三维定位误差小于100m的定位数据，所需时间应不超过60s。

  热启动首次定位时间

在输入卫星导航信号功率电平为-130dBm时，设备在概略位置、概略时间、星历和历书已知的状态下开机，到首次能够在其后10s连续输出三维定位误差小于100m的定位数据，所需时间应不超过5s。

  重捕获时间

设备在输入GNSS卫星信号功率电平为-130dBm且正常工作状态下，GNSS卫星信号短时中断30s，从信号恢复到首次能够在其后10s

连续输出三维定位误差小于100m的定位数据，所需时间应不超过5s。

  灵敏度

  捕获灵敏度

捕获灵敏度应优于-137dBm。设备在概略位置、概略时间、星历和历书未知的状态下开机，各颗卫星的单通道导航信号载波电平不高于-137dBm

时，应能在300s内以1Hz更新率连续10次输出三维定位误差小于100m的定位数据。

  重捕获灵敏度

重捕获灵敏度应优于-142dBm。设备正常定位状态下，GNSS卫星信号短时中断30s后恢复，在各颗卫星单通道导航信号载波电平不高于-142dBm时，应能在300s内以1Hz更新率连续10次输出三维定位误差小于100m的定位数据。

  跟踪灵敏度

跟踪灵敏度应优于-147dBm。设备正常定位后，在各颗卫星的单通道导航信号载波电平降低到-147dBm的情况下，应能在300s内以1Hz更新率连续10次输出三维定位误差小于100m的定位数据。