新能源电动汽车销售真的遇冷了么？

近期，媒体不断爆出新能源电动汽车销售遇冷，充电桩变成免费停车场等等新闻，然而，各大汽车制造商却乐此不疲的砸钱进军新能源车领域，真的是大车企没判断失误么？一切都要以数据说话：

2016年1-2月新能源汽车生产37937辆,销售35726辆,同比增长1.7倍。其中纯电动汽车销售24835辆,同比增长2.7倍;插电式混合动力销售10891辆,同比增长68.5%。细分来看,纯电动汽车表现略超市场预期,产销量同比增长2.6倍和2.7倍,考虑到一些去年销量排名靠前的纯电动乘用车如康迪等今年还未开卖,纯电动汽车今年依然会表现亮眼。

很明显，电动汽车市场增长良好，3月之后,进入旺季,产销量同环比都会上升,地方补贴的出台,还会加速上升的幅度。大车企们的眼光并不弱于某些跟风的媒体。

然而为什么媒体会爆出各种电动车销售遇冷的新闻呢，智仁科技分析，有以下几个原因

1、市场处于前提，车企和相关部门的投资较大。部分人对于市场的预期过于急迫。

任何一个新兴市场发展之初，都要经历市场前期的投入期，何况汽车这个超级巨无霸，前期的投入旨在抢占先机，与市场成熟后的搂钱期做铺垫。而非部分短视者想的伸勺子就想挖干饭。

2、市场前期电动汽车质量参差不齐，影响消费者判断

高端电动汽车如特斯拉，宝马I3等，销售受到消费群体限制明显，没有足够的群众基础就无法完善如充电桩等配套设施。而低端的某些车企制造的电动汽车确实是有很多为了盲目的寻求短期效益而投入市场的DIY产品，质量难以保证。

3、汽油价格的持续走低

电动汽车的主要竞争对手是汽油，然而，汽油价格的持续走低也给电动汽车的销售情况带来了一定的影响。在我看来，汽油价格的持续走低在一定程度上也受到新能源汽车的影响。两者相互作用，然而最终，发展的潮流不可阻挡。