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租赁车、抵押贷款车GPS卫星定位安装方案
第一部分、价格
根据租赁车、抵押贷款车的行业需求，我们.建议采取安装一有线一无线GPS确保移动财产安全。有线GPS用于密集监控防止车辆出现违规情况，无线GPS在有线GPS遭到破坏时启用并及时追回。
一、 设备价格（可单独销售）：
GPS型号
基本功能
设备单价
设备图片
隼觅互联系列GPS隼觅互联车载定位器
实时定位、轨迹回放、里程统计、限速报警、报表功能等、ACC检测、远程监听等
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超长待机无线GPS隼觅互联车载定位器
LBS和GPS双定位
超长待机15年
上传频率可调
不易被检测到
无需接线更隐蔽
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二、 服务费价格（次年安装之日起开始缴付）：
GPS型号
服务费方案一
（元/年/台）
服务费方案二
（元/年/台）
服务费方案三
（元/年/台）
平台费
Sim卡费
维护费
平台费
Sim卡费
维护费
平台费
Sim卡费
维护费
隼觅互联系列
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方案一：
我司负责提供设备质保，质保期为一年；QQ、电话技术支持；保证平台7*24小时正常，历史数据完整等；除首次安装外不提供上门服务。
方案二：
我司负责提供设备质保，质保期为一年；QQ、电话技术支持；保证平台7*24小时正常，历史数据完整；sim卡开卡及缴费；除首次安装外不提供上门服务。
方案二：
我司负责提供设备服务费期限内终身质保；QQ、电话技术支持；保证平台7*24小时正常，历史数据完整；我司负责sim卡开卡及缴费；并负责终身上门维护，终端安装、故障维护等。
长待机无线GPS隼觅互联车载定位器
第二部分 系统综述
三、 查询方式
智仁GPS隼觅互联车载定位器车辆监控系统可同时提供三种查询方式：电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全部使用，不另外收费
1、电脑软件查询
为单位管理用户常用查询方式，采用c/s构架，运行速度快，功能强大，车辆运行报表一目了然，提供十余种主流地图可供切换。
2、网站查询
辅助查询方式，用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器进入智仁科技官方网站：www.iwgps.com，输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等
3、手机查询
便携查询方式，可在安卓、苹果等智能手机上安装查车软件，随时随地调取车辆位置和历史轨迹。并可设定自动导航追踪车辆等功能。
四、 关于我们
1、公司简介
菏泽智仁科技科技有限公司，是专业提供卫星定位服务、通信导航系统运营平台和应用软件的系统集成商。公司专注于定位服务、通信导航领域的运营系统开发，拥有丰富的GPS位置信息服务运营及开发经验，完善的售后服务体系和专业的开发运营团队。
2、平台简介
GPS管理调度平台有效采用GIS，GPS，GPRS等技术实现对车辆进行7x24小时的可视化管理调度。具有简洁易操作，数据稳定速度快，地图自动更新等特点。针对租赁贷款车辆的运行特点，可实现对车辆的实时监控，轨迹回放，行驶报表、里程报表、速度报表等功能。此外客户可通过手机软件自动导航追踪车辆，确保移动财产安全。
五、 我们的优势
1、公司定位：专业GPS卫星定位提供商
菏泽智仁科技科技有限公司是专业提供定位服务、通信导航系统运营平台和应用软件的系统集成商，专注于GPS定位服务、通信导航领域的运营系统开发，拥有丰富的运营中心开发运营经验，为GPS定位平台高效、稳定的运营系统奠定了坚实的基础。
2、软、硬件一体化设计，工作更稳定
公司在软件开发之初，即设计了隼觅互联系列的车载机，自行定义了通讯接口和通讯协议，使整个系统浑然一体，运行稳定。
3、先进的设计理念，便于升级和维护
公司在系统方案中按照系统分析、统筹规划的观点将系统规划成一个扩展性很强且在扩容升级时浪费最少的系统。中心系统采用叠加式模块升级方式，逐步实现平滑扩容；降低了系统维护升级的复杂程度，提高系统更新、维护和升级的效率；软件系统使用先进的网络开发平台，以C/S和B/S体系结构为框架，结合开放型和结构化的设计理念，既考虑到当前使用的易用性，更具有适当的超前性。
4、系统的高度模块化，易于定制个性化的功能
GPS移动目标监控系统是按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计的，充分采纳了模块化系统集成的设计思想。既满足了普通客户对车辆位置、报警监控、调度管理等功能要求，同时又考虑了系统增值服务平台的发展空间，便于增加一些个性化的功能。
5、系统支持多种通讯方式和定位系统
公司开发的“GPS移动目标监控系统”支持GPRS的通讯模式，同时支持GSM、CDMA等多种通讯模式，支持基于多种通信方式的用户终端的混合接入。
为保证系统的长期稳定运行，系统集成了包括GPS全球卫星定位、北斗卫星定位、基站定位等多种定位方式选择或者同时进行定位的综合定位模式，使移动目标位置更加可靠在线。
6、系统支持多种使用和查询方式
为满足不同层次、不同领域的最终用户需求，我系统不仅支持客户端、网站查询等常见的车辆位置查询方式，而且还支持手机APP查询方式，极大地方便了客户的使用。
7、系统支持多款车载机
在系统设计初期，我们就规划了多种车机的接入方案，目前，系统除了支持智仁GPS隼觅互联车载定位器系列车载机外，还支持国内主流GPS生产企业的大部分车载机协议。
8、车载机功能稳定
车载机开箱合格率达到了99.9％，内返修率不到1％。
9、多地图切换
我们集成了包括百度、高德、谷歌卫星、街景图等在内的十余家主流地图提供商的地图，用户可以更具自身需要进行选择使用，大大方便了车辆管理和定位中的各种需求。
六、 部分功能展示
1、轨迹回放：
三个月内车辆行驶状态回放随意调看。车辆行驶速度、停驶时间、各种状态数据随时掌握。
2、无线设备频率可调，多种工作模式确保财产安全，最长可一周发送一次位置，最短可密集监控：
3、手机追踪车辆，自动规划路径并进行导航，车辆追回更便捷有保障：
4、行驶报表：
行驶里程、时间、最大速度、耗油量、起始点相结合。最详尽最直观最真实的车辆运行报表
七、 系统简介
1、 系统总体规划
本GPS车辆管理调度系统采用GPS全球卫星定位系统作为主要定位手段；采用短信和GPRS无线通讯方式作为监控调度信息的传输手段；采用GIS地理信息处理系统提供地理位置信息；采用SQL SERVER数据库及相关技术作为系统数据储存手段。
2、 GPS简介
GPS--全球卫星定位系统（Global Positioning System）
系美国最初为军方服务而提出并实施的庞大的宇宙、航天工程。系统共有24颗卫星运行于太空特定的轨道上向地球发射定位信息，地面GPS接收机可获取经度、纬度、高度、方向、速度、时间等信息为其军事情报服务。随着科技的发展和民用需求，已全面对民用开放，被广泛用于航天、测绘、交通管理等领域，其中地面移动目标（如车辆等）的定位、监控是使用定位技术最为成功的行业。
3、系统架构
智仁GPS隼觅互联车载定位器GPS定位系统平台基于BS和CS架构，运行速度快，无论对单车辆定位或者是组车辆定位，系统反应速度均为数秒钟。客户端地图直接与电子地图公司地图服务器端口对接，可以保证地图的实时更新，其中包括51地图，mapabc地图，mapbar地图，365地图，Google卫星地图、google地形图等，简捷美观实用，可以实时监控车辆的行驶位置、行驶速度、停车时间、超速报警、越界报警、远程断油断电、远程拍照、历史行车路线查询、月/日行驶公里统计、月/日报警统计，油耗统计等。
第三部分、系统操作简介
概述
系统平台基于BS和CS架构，运行速度快，无论对单车辆定位或者是组车辆定位，系统反应速度均为数秒钟。客户端地图直接与电子地图公司地图服务器端口对接，可以保证地图的实时更新，其中包括51地图，mapabc地图，mapbar地图，365地图，Google卫星地图、google地形图等，简捷美观实用，可以实时监控车辆的行驶位置、行驶速度、停车时间、超速报警、历史行车路线查询、月/日行驶公里统计、月/日报警统计，油耗统计（加装油量传感器）等。
1．基本操作界面：
主界面主要包括以下几个部分：
A.标题栏：显示本系统名称、版本。
B. 系统菜单栏：包括系统设置、视图设置、查询、功能、外设、工具、地图设置、窗口，帮助等。
C.信息栏：包括地图列表、车辆分组、本地分组、标注管理、驾驶导航、统计报表。
D.地图显示区：用来显示电子地图和监控目标，可以进行缩放、拖动，可以任意几点测距离，测面积。
E.车辆列表栏：具体显示每辆车的车牌号码、车机电话、车主信息、服务器的时间、车辆的经纬度、速度、方向及位置信息。
F.报警栏：记录报警车辆的报警时间和报警内容。
G.信息滚动条： 滚动播放全国道路实时路况，主要包括高速、国道通行动态信息等；滚动显示当前用户监控的所有车辆所在地的天气动态。路况播放和轨迹回放切换显示，轨迹回放结束后15秒自动进入路况播放界面。
H.弹出框：可显示消息，报警等内容。显示的内容用户可以在系统菜单栏的设置选项来设置。
I.程序状态栏：显示当前农历日期、当前登录用户名称、登录时长、网络连接状态等信息。
2、车辆图标的设置：
3、视图设置：
对客户端页面显示内容的设置。
4、功能设置：
快速切换到信息栏的功能选项项目。
5、地图切换：
根据菜单栏“地图”列表中罗列的地图来选择，客户端以哪种地图来显示。
6、点线轨迹：
车辆行驶过的路程以点和线的形式同时展现出来。如图：
备注：点线轨迹时，鼠标指针停留在轨迹上的某一点，就会显示出这辆车在这一路程点上的历史数据（经纬度状态等）。如下图：
清除轨迹：回放结束后，清除地图中的轨迹。
跟踪操作方法：
<1>在车辆列表中选择某一辆车；
<2>根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪；
<3>根据需要选择线轨迹或者点轨迹进行跟踪；（也可同时都选，跟踪的轨迹则是点线结合的）
<4> 这时此车辆的行驶轨迹就以点或者线的形式在地图中展现出来。
轨迹回放的操作方法：
<1>在车辆列表中选择某一辆车；
<2>根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪； <3>选择点线轨迹进行，（为了查看方便，轨迹回放时车辆的轨迹都是以点线结合的方式展现出来的）
<4>点击 按钮 ；
这时弹出“选择日期”对话框，根据需求选择进行轨迹回放的时间段，即开始时间，结束时间。（系统支持的最长回放时间为3天。）如图：
<5>点击确定，即可地图中对该车辆进行轨迹回放。
备注：车辆正在进行轨迹回放时，用户不能切换到别的车辆，必须等车辆回放自然结束或者点击 ，再进行切换。路况播放和轨迹回放切换显示，轨迹回放结束后15秒自动进入路况播放界面。
7. 车辆控制：
车辆列表区可显示每一辆车的详细信息（编号、车牌号码、经纬度、状态、位置 、车机信息、车主信息等），方便用户进行管理，用户可点击每一列的列标题对此列进行排序。
功能：
<1>针对每一辆车，可具体设置它需要在车辆列表区显示的信息。如车牌号码经纬度 状态 位置 车机信息车主信息等
<2>可根据需要对每一辆车发布车机命令，如单次，连续回报、设置超速值、切断油电、恢复油电等。
第四部分、车载机功能及性能指标
在GPS系统规划之初，我们就设计了车机的型号和通讯协议。针对国内车载机所选GPS模块质量参差不齐的现状，我们特意选择了定位准确、迅速的SST公司的GPS模块作为定位模块，并选择了工业控制专用芯片与接口配件，以保证在各种恶劣条件下终端能够正常工作，达到性能最优。
车机主要功能
监控：监控中心根据一定的监控参数对车载终端实施连续不断的监控。
位置查询；
实时定位：规定时间间隔、距离间隔、规定时刻点、范围、速度定位；
地图修正：通过车机的地图数据，对当前的地图进行增删和修改。
设备故障报警功能：GPS车载装置能自动检测工作状态，及时发现是否故障，及时向中心报警。
车机特点
：更小的体积、更广阔的安装空间，大小是市面上常见车机的1/3～1/2
：无延时的实时GPRS数据传输可以随时获得车辆信息
：低功耗设计
：通信通道分TCP和UDP两种，短信不超过110字节，低廉的通信费用大大节约使用成本
：9－36V宽电压设计，自动匹配不同电瓶电压的车辆，无需另配电源转换器
：高速的数据传输速率可以同时向所有的车辆发布信息
性能指标
见下表：
GPS接收部分
1
接收方式
≥12通道并行接收 L1 1575.42MHz C/A码
2
符合美国军用标准
MIL-STN810E
3
跟踪卫星方式
全场ALL-IN-VIEW
4
定位精度
15米，SA OFF
5
典型热启动时间
15秒
6
自动冷启动时间
40秒
7
自动初始化时间
4分钟
8
重捕获时间
2.0秒
9
通信协议
NMEA0183
10
信号电平
LRS232C、TT电平
11
微带高灵敏度天线
50ohm
12
坐标基准
WGS-84
13
供电电源
5V（±4%）
14
工作温度
-40 ℃ ～ +70 ℃
15
工作湿度
20 ～ 95%
GPS/GSM通讯模块及通讯控制器
1
频率范围GSM
9001800 MHz (Class4 — 2W)
2
电源接口
9～30V
3
电流
工作状态<250mA,12V;待机状态<150mA,12V
4
外接麦克
2V/2KW <0.5Ma>
5
尺寸
11.5×6.8×4.2
6
工作温度
-20℃— +55℃
7
存储温度
-25℃— +70℃
8
冲击指标
30g
9
振动指标
IS-19：1.5g加速度，5到500Hz
10
SIM卡读卡器
1内置—芯片SIM CARD
11
物理接口
1 RS-232 串行异步通讯5V 逻辑电平（CMOS）
12
通信协议
AT命令集，含GSM 07.07和GSM 07.05
13
数据传输
透明-V.42 可达36，000bps（DDF）
非透明-9600bps V110-GSMISDN
14
SMS收发
PDU模式，符合GSM 07.05
15
话音
使用外设支持话音输入/输出 全双工
16
RF协议
GSM
17
材料
铝合金外壳
18
响应时间
<10秒
19
误码率
<0.01%
第五部分、售后服务条款
八、 软件平台
在服务费正常缴纳期限内，我司确保软件可正常登陆使用，并承诺提供远程技术指导和安装等服务。
九、 设备硬件
我司设备保修期内，除下列情况之一导致产品损坏外，我司提供免费设备维修维护，无法维修者，质保期内由我司负责更换，不收取费用。质保期外我司负责维修或者更换但收取成本费用。
Ø 用户人为拆解、改装损坏的。
Ø 遭火烧、水浸、撞击等外力或不可抗拒原因破坏的。